GB250 CLUBMAN (MC10) ブランド:ホンダ ホンダのクラブマンの出品です。 乗らないため出品いたします。 NISSINのブレーキマスターや、CB50のタンク等ついてます。 足回りもスポークから変更されていると思います。 メーター交換されております。 セルで1発でエンジンはかかり、よく吹け上がり非常に調子良く走れるのですが、長時間走りエンジンが温まるとかかりにくくなります。 古いバイクですので、整備前提での購入お願いいたします。 また、チョークのケーブルが繋がっていませんので、僕は手で直接チョークを引いていました。 トラブル等避けたいので、可能な限り現社確認をお願いいたします。 また、バイクに対する質問については、可能な限りお答えさせていただくのですが、詳しくないので、わからないことも多々あると思います。 また、発送については基本的に引き取りを希望いたします。 どうしても陸送が良い場合については、段取り等全てしていただけましたら、対応させて頂こうと考えております。 また、ゴールデンウィーク中は出払っていますので、よろしくお願いいたします。 (2026年 4月 27日 11時 15分 追加) ハンドルはハリケーンのセパハンを付けています。 GB250 CLUBMAN (MC10)ブランド:ホンダ ホンダのクラブマンの出品です。乗らないため出品いたします。NISSINのブレーキマスターや、CB50のタンク等ついてます。足回りもスポークから変更されていると思います。メーター交換されております。セルで1発でエンジンはかか GB250 CLUBMAN (MC10)ブランド:ホンダ ホンダのクラブマンの出品です。乗らないため出品いたします。NISSINのブレーキマスターや、CB50のタンク等ついてます。足回りもスポークから変更されていると思います。メーター交換されております。セルで1発でエンジンはかか
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- Заголовок
- ホンダ クラブマン gb250 初期型 エストレア250 TR250 ボバー
- Фото в source
- —
Блоки source
Source facts
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2
4月30日(木)22時33分
-105.666
2026-04-27T10:54:59+09:00
149000
現在 149,000 円
129800
傷や汚れあり
89
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ホンダ
ホンダ
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Извлечено
ru_normalized и warnings после extraction/normalization.
- Заголовок
- ホンダ クラブマン gb250 初期型 エストレア250 TR250 ボバー
- Качество
- —
—
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Текущий draft и то, что уйдет в export/workspace.
- Заголовок
- gb250 TR250
- Цена
- 149000
- Выбрано фото
- 5
■商品説明 GB250 CLUBMAN (MC10) ブランド:ホンダ ホンダのクラブマンの出品です。 乗らないため出品いたします。 NISSINのブレーキマスターや、CB50のタンク等ついてます。 足回りもスポークから変更されていると思います。 メーター交換されております。 セルで1発でエンジンはかかり、よく吹け上がり非常に調子良く走れるのですが、長時間走りエンジンが温まるとかかりにくくなります。 古いバイクですので、整備前提での購入お願いいたします。 また、チョークのケーブルが繋がっていませんので、僕は手で直接チョークを引いていました。 トラブル等避けたいので、可能な限り現社確認をお願いいたします。 また、バイクに対する質問については、可能な限りお答えさせていただくのですが、詳しくないので、わからないことも多々あると思います。 また、発送については基本的に引き取りを希望いたします。 どうしても陸送が良い場合については、段取り等全てしていただけましたら、対応させて頂こうと考えております。 また、ゴールデンウィーク中は出払っていますので、よろしくお願いいたします。 (2026年 4月 27日 11時 15分 追加) ハンドルはハリケーンのセパハンを付けています。 GB250 CLUBMAN (MC10)ブランド:ホンダ ホンダのクラブマンの出品です。乗らないため出品いたします。NISSINのブレーキマスターや、CB50のタンク等ついてます。足回りもスポークから変更されていると思います。メーター交換されております。セルで1発でエンジンはかか GB250 CLUBMAN (MC10)ブランド:ホンダ ホンダのクラブマンの出品です。乗らないため出品いたします。NISSINのブレーキマスターや、CB50のタンク等ついてます。足回りもスポークから変更されていると思います。メーター交換されております。セルで1発でエンジンはかか
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Версии текста
Сравнение source, ru_normalized, AI-версии и текущего manual draft.
■商品説明 GB250 CLUBMAN (MC10) ブランド:ホンダ ホンダのクラブマンの出品です。 乗らないため出品いたします。 NISSINのブレーキマスターや、CB50のタンク等ついてます。 足回りもスポークから変更されていると思います。 メーター交換されております。 セルで1発でエンジンはかかり、よく吹け上がり非常に調子良く走れるのですが、長時間走りエンジンが温まるとかかりにくくなります。 古いバイクですので、整備前提での購入お願いいたします。 また、チョークのケーブルが繋がっていませんので、僕は手で直接チョークを引いていました。 トラブル等避けたいので、可能な限り現社確認をお願いいたします。 また、バイクに対する質問については、可能な限りお答えさせていただくのですが、詳しくないので、わからないことも多々あると思います。 また、発送については基本的に引き取りを希望いたします。 どうしても陸送が良い場合については、段取り等全てしていただけましたら、対応させて頂こうと考えております。 また、ゴールデンウィーク中は出払っていますので、よろしくお願いいたします。 (2026年 4月 27日 11時 15分 追加) ハンドルはハリケーンのセパハンを付けています。 GB250 CLUBMAN (MC10)ブランド:ホンダ ホンダのクラブマンの出品です。乗らないため出品いたします。NISSINのブレーキマスターや、CB50のタンク等ついてます。足回りもスポークから変更されていると思います。メーター交換されております。セルで1発でエンジンはかか GB250 CLUBMAN (MC10)ブランド:ホンダ ホンダのクラブマンの出品です。乗らないため出品いたします。NISSINのブレーキマスターや、CB50のタンク等ついてます。足回りもスポークから変更されていると思います。メーター交換されております。セルで1発でエンジンはかか
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■商品説明 GB250 CLUBMAN (MC10) ブランド:ホンダ ホンダのクラブマンの出品です。 乗らないため出品いたします。 NISSINのブレーキマスターや、CB50のタンク等ついてます。 足回りもスポークから変更されていると思います。 メーター交換されております。 セルで1発でエンジンはかかり、よく吹け上がり非常に調子良く走れるのですが、長時間走りエンジンが温まるとかかりにくくなります。 古いバイクですので、整備前提での購入お願いいたします。 また、チョークのケーブルが繋がっていませんので、僕は手で直接チョークを引いていました。 トラブル等避けたいので、可能な限り現社確認をお願いいたします。 また、バイクに対する質問については、可能な限りお答えさせていただくのですが、詳しくないので、わからないことも多々あると思います。 また、発送については基本的に引き取りを希望いたします。 どうしても陸送が良い場合については、段取り等全てしていただけましたら、対応させて頂こうと考えております。 また、ゴールデンウィーク中は出払っていますので、よろしくお願いいたします。 (2026年 4月 27日 11時 15分 追加) ハンドルはハリケーンのセパハンを付けています。 GB250 CLUBMAN (MC10)ブランド:ホンダ ホンダのクラブマンの出品です。乗らないため出品いたします。NISSINのブレーキマスターや、CB50のタンク等ついてます。足回りもスポークから変更されていると思います。メーター交換されております。セルで1発でエンジンはかか GB250 CLUBMAN (MC10)ブランド:ホンダ ホンダのクラブマンの出品です。乗らないため出品いたします。NISSINのブレーキマスターや、CB50のタンク等ついてます。足回りもスポークから変更されていると思います。メーター交換されております。セルで1発でエンジンはかか